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Imagem: Pixabay

Nova alíquota do IPI já está valendo em todo o Brasil

Redução será de até 25% e é uma esperança para normalizar os valores de carros novos e usados


Por Marcello Oliveira

Conforme anunciado pelo Governo Federal na última sexta-feira (26), já está valendo a nova alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que ficou até 25% menor. A medida engloba vários produtos da Indústria Nacional, como eletrodomésticos, móveis e veículos. O desconto também vale para bebidas e armas. No caso dos automóveis, a redução do imposto ficará limitada em 18,5% em alguns modelos por causa de políticas de incentivos do setor que ainda estão em vigência e oferecem benefícios para a indústria automobilística.

O Governo diz que com esse incentivo o preço dos carros 0km devem finalmente diminuir. Considerando esse cálculo, o imposto para carros com motor 1.0 vai diminuir dos atuais 7% para 5,7%. O consumidor final será beneficiado então, com uma redução de 1,3% no valor do veículo na concessionária. Um Hyundai HB20 , por exemplo, deverá ter um desconto de cerca de R$ 970, fazendo o valor cair de R$ 72.090, aversão de entrada, para R$ 71.190. Os modelos com motorizações maiores vão depender da regra original do IPI, ou seja, a porcentagem do imposto aplicada em cada faixa de litragem e potência do motor.

A medida trará um impacto de R$ 10 bilhões aos cofres da União e outros R$ 10 bilhões para estados e municípios, segundo calculo do ministro da economia Paulo Guedes. A redução do IPI é uma tentativa de conter a inflação, que se tornou um dos problemas mais expoentes no Governo de Jair Bolsonaro. 

No mercado automotivo, a redução da alíquota poderá ser encarada como um alívio em um mercado altamente inflacionado. O preço dos carros novos disparou em meados de 2020 como consequência da faltas de componentes eletrônicos, que tiveram uma demanda inesperada com a pandemia de covid-19. Com a falta de carros 0km nas lojas, o mercado de seminovos e usados ficou superaquecido e rapidamente inflacionou. Com a redução parcial na alíquita do IPI, a tendência é que o preço dos carros seminovos e usados caiam também. No entanto, ainda não é possível prever qual será o real impacto nos valores finais dos automóveis, embora seja possível fazer uma estimativa. Apesar da nova alíquota já estar valendo, o consumidor deverá demorar alguns dias para ver os preços menores nas lojas, uma vez que as concessionárias neste momento estão abastecidas com veículos produzidos e vendidos pelas fábricas ainda com o IPI cheio.

Confira a estimativa de como deverão ficar os novos valores de alguns modelos após a redução do IPI

Hyundai HB20 Sense: de R$ 72.090 para R$ 71.120

Chevrolet Onix Premier: de R$ 100.000 para R$ 98.700

Fiat Argo 1.0: de R$ 71.490 para R$ 70.560

Volkswagen Gol 1.0 (básico): de R$ 69.790 para R$ 68.490

Renault Kwid Zen: de R$ 59.890 para R$ 59.111.

 

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